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好多新手在接触了一段成品后都想尝试diy雾化器，可是各种类型的雾化器看的眼花缭乱，除了关系口外做芯的简易程度也在考虑范围内，那么这些充满个性的雾化器都有哪些种供油方式呢?他们做芯有什么不漏的技巧吗?
把供油方式分为三大类：kf系列的负压供油;飓风系列的接触式供油;贝勒斯的复合类。
今天就简单讲解下雾化器供油系统的分类和原理以及各种供油系统做芯的建议，希望能对大家有所帮助。
首先讲的是大家最熟悉的kf供油方式--负压式。
像五子棋这种供油结构棉花是被动导油，当我们吸烟雾时由于雾化仓有气流经过，导致雾化器气压比油仓气压低，在负压作用下烟油流到雾化仓与棉花接触，当气流停止后油仓的压力又会低于雾化仓，所以烟油又会被抽回去，此时满油状态下能看到气泡从进油孔冒出。
结构特点：这类雾化器都有一个特点，那就是有若干个特别小进油孔，有小小的进油槽，棉花不能直接塞进去。
塞棉花技巧：这类雾化器不容易漏油，只需要把棉花长度修剪到刚好接触到进油孔即可，做芯特别简单，对棉花用量没有太大要求。
优点：上手特别容易，雾化芯特别好制作，不容易漏油。
缺点：此类雾化器必须要保证密闭性，在不关闭进油孔的情况下不支持顶部注油，一旦打开顶盖，立刻变为U型管结构，造成漏油;对制作工艺要求较高，进油孔大了漏油，进油孔小了导游不畅。
代表的主流雾化器有：kf系列，三角洲3RBA，哥布林mini，subtank plus等
然后是飓风供油方式--接触式
飓风这种供油结构是主动导油，棉花直接与烟油接触，无论雾化器是否工作供油都在进行，原理简单易懂。
结构特点：这种供油结构一般有两个个大大的进油孔，通过棉花塞入进油孔完成导游和密封，对棉花的用量有要求，棉花多了太瓷实，导油不畅，棉花少了不能密封，造成漏油。
塞棉花技巧：个人建议使用这种雾化器尽量让棉花在蓬松状态下比进油孔粗30%左右，比如飓风用3mm圈径时棉花正好既能堵住进油孔，又能拥有良好的导游，可是用3.5圈径时棉花太粗，容易出现导游不畅，这时候需要把棉花修剪掉一部分，让其适应进油孔径。
优点：供油稳定，原理简单，使用方便直观，此类雾化器一般都支持顶部注油，比较实用方便。
缺点：对动手能力稍微有点要求。
代表雾化器有：台风、飓风、火鸟凤凰，pico，玫瑰，花冠等。
还有一种是储油大烟雾常用的：贝勒斯--复合类
结构特点：这种供油方式结合了负吸式和接触式，结构特点类似于kf，但是进油孔又特别硕大，需要依靠棉花塞进一部分进行密封。
这种雾化做芯比较考验手法，棉花需要塞进进油孔一部分，但又不能塞太紧。
塞棉花技巧：个人建议面对这种大进油孔的kf底座类雾化器一定要结合接触式导游的塞棉花技巧，多少塞上一点会对防止漏油有很大帮助。
例如贝勒斯他有两个台阶，棉花要塞过第一个台阶，可以塞的很蓬松，就算塞的不紧密也会形成负压式导游，不会漏。
哥布林也拥有超大的进油孔，制作发热芯的时候进油孔塞上一点棉花对密封有很大帮助。
优点：进油孔硕大，满足大功率下发热芯的需油量，不容易糊。
缺点：对做芯手法要求较高，不太适合新手。
代表雾化器：贝勒斯，歌莉娅v3 rba，哥布林mini，哥布林3，西风神等。
